- Изследователи от UW-Milwaukee пионерстват използването на автономни превозни средства (AVs), за да подобрят мобилността в селските райони, съсредоточавайки се върху преодоляването на инфраструктурните пропуски в тези области.
- Използват се модели на малки роботизирани автомобили, за да се усъвършенстват алгоритмите, необходими за навигация на AVs в среди с ограничени комуникационни мрежи и карти с висока разделителна способност.
- Проектът се ръководи от професор Том Ши, който подчертава необходимостта да се постигне баланс между технологичните подобрения и икономичността, за да се осигури достъпност.
- Тази инициатива е част от по-голямо начинание на стойност 15 милиона долара, включващо сътрудничество с други университети и местни окръзи, с цел да се внедрят автономни превозни средства в селските райони до края на тази година.
- Изследването цели да осигури транспортен lifeline за тези, които не могат да шофират, насърчавайки социалната инклузия и преодолявайки критичен пропуск между градските и селските транспортни възможности.
В скромна лаборатория в Университета на Уисконсин-Милуоки малки роботизирани автомобили, всеки не по-голям от малък лаптоп, бучат по фиктивен път. Тук се провежда иновативен експеримент, който би могъл да преобрази транспортната система в сърцето на селска Америка.
Шумната тишина преди промяната
Селските райони, където магазините за хранителни стоки и медицинските заведения често са на мили разстояние, нямат устойчиви обществени транспортни системи, каквито се наблюдават в градските центрове. Трудността при достъп до основни услуги подчертава спешната необходимост от иновации. Входят група визионери от UW-Milwaukee, въоръжени с федерално финансиране и амбициозни идеи. Неговата цел? Да се възползват от мощта на автономните превозни средства (AVs), за да трансформират мобилността в селските райони.
Нараян Раи, посветен докторант, стоящ зад настолните компютри, деликатно контролира флотилия от батерийно захранвани миниатюрни автомобили. Тези маломасштабни модели, въпреки скромните си размери, държат тайната за бъдеще, в което автономни превозни средства ще извеждат селските жители с удобство. Ос Equipирани с датчици, които измерват скоростта на колелата и съпротивлението на движението, роботите имитират сложния танц, необходим за автономната навигация. Тяхната мисия: да усъвършенстват алгоритъм, проектиран за овластяване на AVs в области с оскъдна инфраструктура.
Двойствена природа на технологиите
Ръководител на това пионерско начинание е професор Том Ши, който се бори с комплексността на направата на сложни технологии едновременно ефективни и достъпни. В селските райони отсъствието на карти с висока разделителна способност и всеобхватни комуникационни мрежи представлява сериозно предизвикателство. Подобряването на технологиите на самите превозни средства и инфраструктурата едновременно е стратегията, която са приели, но не без компромиси.
„Балансът на тези подобрения е от съществено значение,“ отбелязва Ши. „Ако се натиска твърде силно в едната посока, разходите се издигат. Но ако се стремим към двете, можем просто да създадем ефективно решение, достъпно за всички.“
Поглед в безпроблемно бъдеще
Тази визия за безпроблемен селски транспорт надхвърля удобството. Мухаммад Фахад, друг амбициозен докторант, подчертава потенциалната линейка за тези, които не могат да шофират, например възрастните хора или хората с увреждания. С едно единствено плъзгане по мобилно устройство, автономен автомобил би могъл да пристигне, без усилия да ги отведе от врата до врата.
Но приемането зависи от доверието. Анкетите сочат начален скептицизъм; обаче Ши е оптимист: „Успешните преживявания могат да трансформират мненията. Щом хората станат свидетели на успеха на технологията, скептицизмът често се превръща в ентусиазирано приемане.“
По-широк хоризонт
Тази пионерска инициатива в UW-Milwaukee е част от по-широко начинание на стойност 15 милиона долара, обхващащо сътрудничество с UW-Madison и други университети, и достигащо до местни окръзи. По-късно тази година проектът планира тестване на пълномащабни превозни средства, с надежда да донесе нова ера, в която автономната технология ще облужва не само градските, но и селските райони.
Докато тези жужащи малки автомобили циркулират в лабораторията, те символизират тиха революция. Автономните превозни средства, често възприемани като лукс за градовете, скоро може да станат незаменими съюзници в селската устойчивост. Това обещаващо изследване не само че адресира предизвикателството пред инфраструктурата, но и започва да преодолява социалното разделение, прокарвайки пътища, където колелата на напредъка се колебаят да стъпят.
Тихата революция: Как автономните превозни средства трансформират селска Америка
В скромна лаборатория в Университета на Уисконсин-Милуоки, амбициозен проект е в ход. Докато изглежда като проста настройка с миниатюрни роботизирани автомобили, навигиращи по фиктивен път, последствията от този експеримент са дълбоки, особено за селските райони на Америка. Това начинание обещава да реши спешния проблем с достъпността в региони, където основните услуги са на мили разстояние и обществен транспорт липсва.
Реални примери за употреба
Автономните превозни средства (AVs) се позиционират като решения на мобилността в селските райони. Ето някои реални сценарии, в които AVs биха могли да окажат значително влияние:
1. Достъп до здравеопазване: Жителите в селските райони често имат затруднения при достъп до медицински заведения. AVs могат да осигурят безпроблемен транспорт до клиники или болници, особено в полза на тези, които не могат да шофират.
2. Мобилност за възрастни и хора с увреждания: За индивидите, които не могат да шофират, AVs предлагат независимост, улесняваща им пазаруването или посещаване на семейство и приятели.
3. Доставки на стоки: В слабо населени райони автономните превозни средства за доставки могат да донесат хранителни стоки и други доставки директно до домовете, борейки се с проблема на „хранителните пустини.“
Прогноза за пазара и индустриални тенденции
Пазарът на автономни превозни средства преживява бърз растеж, с прогнозирана годишна темп на растеж (CAGR) от около 22.3% от 2021 до 2030 г., съгласно Allied Market Research. Въпреки че градските центрове са основният фокус, селските райони се явяват критични пазари поради уникалните предизвикателства, които представят.
Предизвикателства и противоречия
Разполагането на AVs в селските райони идва с значителни предизвикателства:
– Ограничения на инфраструктурата: Селските райони често нямат цифрова инфраструктура, като карти с висока разделителна способност и устойчиви комуникационни мрежи, необходими за ефективна работа на AVs.
– Скептицизъм на обществото: Спечелването на доверието на селските общности е ключово. Скептицизмът остава висок, основно поради непознаването на технологията и загрижеността за безопасността.
Обобщение на плюсове и минуси
Плюсове:
– Повишена достъпност до основни услуги.
– Потенциал за намаляване на инцидентите по пътищата, причинени от човешка грешка.
– Ползи за околната среда от електрическите AVs в замяна на превозни средства с въглища.
Минуси:
– Високи начални разходи за внедряване.
– Технологични предизвикателства в областите с ограничена свързаност.
– Възможно заместване на работни места в традиционните шофьорски роли.
Идеи и прогнози
С напредването на тестовете се очаква, че някои от началните предизвикателства, особено тези, свързани с инфраструктурата и разходите, ще бъдат облекчени чрез технологични напредъци и икономии от мащаба. Партньорствата с технологични компании и правителствената подкрепа ще бъдат ключови в този преход.
Препоръки за действия
1. Ангажиране на общността: Увеличете осведомеността и приемането, като включите местните общности в пилотните фази на внедряване на AVs.
2. Партньорство с телекомуникационни доставчици: Подобрете свързаността и цифровата инфраструктура в селските райони, за да подкрепяте операциите на AVs.
3. Пилотни програми: Реализирайте малки, базирани на общността пилотни програми, за да демонстрирате предимствата и безопасността на AV технологията.
Бързи съвети за читателите
– Останете информирани: Следете развитието в технологията на автономни превозни средства и местните пилотни програми.
– Изразете своето мнение: Участвайте в консултации с общността, за да изразите гледни точки и притеснения относно внедряването на AV.
– Изследвайте технологията: В случай, че е налична, се ангажирайте с текущата AV технология чрез тестови пътувания или местни демонстрации, за да разберете по-добре нейния потенциал.
Това изследване, водено от UW-Milwaukee, с неговото сътрудничество, задава сцената за потенциално трансформационно преминаване в селския транспорт. С развитието на технологията автономните превозни средства скоро могат да станат толкова разпространени в сърцето на Америка, колкото и в кипящите метрополиси.
За повече информация и актуализации относно подобни иновации, посетете Университета на Уисконсин-Милуоки.